Parecchio azzeccata, si direbbe. Compartimenti stagni sul Frecciarossa (avanti popolo, alla riscossa), bar vietato e una foto di una famiglia straniera per descrivere la tariffa più bassa. Un concentrato di intuizioni niente male, per la nuova filosofia del trasporto pubblico. E per la sua mirabolante comunicazione.

I treni saranno senza classi (e senza classe), ma c’è la categoria Premium, quella Business e soprattutto quella Executive. Chissà se ci vorrà il decoder, per accedere ai binari.

A Trenitalia diamo un consiglio: tenete aperte le porte del bar. È, nel suo piccolo (anzi, microscopico) un segnale di civiltà.

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